Que tal?
Como te comentaba, al final me he liado la manta a la cabeza y he adquirido una DB-18.
Porqué he seguido confiando en SteppIR?....porque he tenido durante 2 años una SteppIR de 2 elementos y no me ha dado ningún problema.....lo de los motores (el eje cogía holgura y clavaba el motor) pasó al principio por culpa de un error en la elección del material que estaba construido, pero esto se solucionó hace ya bastantes años. Además, este fallo no me sucedió nunca a mi, ya la adquirí con el nuevo eje.
Me gustaría hacer una aclaración al respecto de los ejes, básicamente por ser riguroso:
Al inicio, cuando se fabricaron las primeras series de SteppIR, el eje era metálico y las coronas dentadas que tiran de la cinta de cobre-berilio, eran de plástico.....resultado: coronas desgastadas por el roce. Después, se sustituyó el eje metálico por un eje de metacrilato y coronas metálicas......resultado: El eje de metacrilato se quebraba, dando como resultado el que ya sabeis o podéis imaginar.
Actualmente el eje es de PVC con nervaduras tipo cruz y las coronas son metálicas, este es el eje que yo he conocido desde que adquirí la 2 elementos......de momento no falla y creo que algo extraño debería pasar para que esto pudiera suceder.
No obstante, si teneis dudas de si dura o no dura, podeis ver este pdf de EA1YO, Pedro, que hace unos ejes de teflón que son una gozada
www.ea1yo.es/cambio_eje_steppir.pdf .
También he de decir que yo no los he sustituido.....!! valiente que es uno ¡¡.
Que tiene de especial esta antena....veamos:
- 3 elementos desde los 20m hasta los 10 m.
- 2 elementos para 40 y 30m.
- 4 elementos para 6 metros, gracias al elemento pasivo.
- Una ganancia que va desde los 6 dbi* de 40m hasta los 12 dbi* en 6 m.
- Todo el margen de frecuencias comprendidos entre los extremos sigue una progresión aritmética en cuanto a la ganancia.
- Sintonía continua, esto es prácticamente igual que trabajar con Monobandas, pero en cualquier porción de la banda.
- ROE 1:1 o muy próxima....se acabó tirar de acoplador.
- Sintonización instantanea sincronizada con el Transceptor. Cambias la frecuencia o la Banda y la antena se ajusta sin tener que tocar nada, gracias al control Civ de Steppir incluido en el mando SDA 100
- Puedes escuchar, con la antena sintonizada, fuera de las bandas de Radioaficionados.
- Puedes trabajar en modo directo (paso corto), en modo reverse (paso largo) o en modo bidireccional, interesante este último para los concursos.
- En caso de tormenta con aparato eléctrico, tan sólo pulsas el botón "retract elements" y la antena se repliega sobre los motores, desapareciendo de esta forma la superficie metálica que podría ver una descarga atmosférica, preservando la antena y tus equipos.
- Permite trabajar con potencias entorno a los 2000 watios.
- Discreta, porque sus elementos exteriores son de fibra y además pintada en color verde y sus dimensiones son muy contenidas.
- Robusta y al mismo tiempo flexible, porque, por el mismo motivo que el punto anterior, en caso de vientos, se agita pero vuelve a su posición original.
*Recuerda comparar dBi con dBi....no compares chorizo con salami....son embutidos, pero no es lo mismo (3dBi=1dB, + o -)
Creo, sin temor a equivocarme, que me encuentro frente al Rolls Royce de las antenas de HF, por su concepto, su rendimiento y su, en definitiva, funcionamiento.......un 10 sobre 10 con toda justicia.....(que te quede claro que no tengo acciones de SteppIR.....ojalá)
A continuación, te he preparado un pequeño reportaje fotográfico a modo de guía de montaje, que iré completando en los sucesivos días. Espero que te sea útil.
GUIA DE MONTAJE SteppIR DB-18
El principo de todo. Las cajas que contienen la Steppir DB-18.
Desmontaje de la SteppIR 2 elementos.
Muy inteligentemente Jaume se ayuda del arnés para bajar la SteppIR 2 elementos sin forzar demasiado los brazos.
Abajo vemos la 2 elementos fuera de la torre y cabe destacar la función de la cinta vulcanizante, están todas las gomas, bridas y conexiones como el primer día. No ahorreis nunca en cinta vulcanizante en vuestros montajes, por cara que salga, merece la pena.
Desmontando en tierra firme.
El desmontaje por piezas de la 2 elementos, dada su simplicidad, no se documenta con fotografías, baste decir que ya se encuentra en su caja original, perfectamente embalada en espera que algún Colega se interese por ella.
COMENZAMOS
MECANIZACION DEL BOOM:
Primero ensamblamos los tubos de aluminio que formarán el Boom de la Dream Beam.
Una vez apretada toda la tornillería, absolutamente toda en acero inoxidable, la apariencia del Boom que soportará el peso del conjunto, es magnífica.
Detalle de la placa de anclaje al mástil.
¿Sabes cual es la fotografía de la placa correctamente montada?
Después de seguir con interés el manual de montaje, nos damos cuenta que no hemos sido rigurosos. Hay un error.
La fotografía de la derecha es la placa bien montada. El abarcón de la derecha se debe alojar entre los dos tornillos que fijan los tubos de aluminio entre si. Si no eres cuidadoso en este punto, ninguna de las dimensiones que da el manual de montaje, en cuanto a la ubicación de los diferentes elementos a lo largo del boom te coincidirá, así que mira bien como debe quedar. La de la derecha es la buena.
Te lo pongo en grande.
Cabe destacar el fiador vertical acabado en aro cerrado, que una vez bien apretado, impedirá que por el peso pueda girar el Boom sobre si mismo. Una solución inteligente.
MONTAJE DE LOS TUBOS GUIA DE PVC:
Para que no haya holguras dentro de los tubos de fibra, se deben insertar unos tubos de pvc, que vienen desmontados y a modo de embudo, la pieza de pvc de color negro se debe pegar a los tubos de pvc en uno de sus extremos. SteppIR incluye el pegamento de PVC y unos bastoncillos de algodón para poder aplicar en el interior de las uniones.
El embudo.....el tubito de pegamento para PVC y los bastoncillos.
El tubo de PVC una vez pegado.
El embudo pegado al tubo de PVC.
Guia PVC terminada.
Mecanización de los tronbones.
Después de fijar la fibra de unión y ensamblar los tubos de fibra que alojarán la antena, colocamos una cuerda de escalador lo suficientemente fina para que pueda entrar en el agujero que queda libre del bloque de fijación. Posteriormente, hemos fijado todo el conjunto con cinta autovulcanizante, para preservar el punto de unión lo máximo posible de la intemperie.
Los tornillos de acero inoxidable, son muy entretenidos de colocar, entran sin hacer fuerza.
Detalle del guardacabos en inox. que permitirá tirar del tronbone para que quede lo mas horizontal posible.
Tronbone terminado:
Tronbones en fase de espera para su ensamblaje en el conjunto:
Seguimos en el siguiente capítulo.
